Există două culori de veste de salvare pentru adulți: galben-alb și roșu aprins. Printre acestea, roșul aprins este pentru echipaj, iar galbenul și albul este pentru turiști. Ambele culori sunt culori de avertizare, ceea ce face mai ușor pentru salvatori să repereze și să distingă în marea vastă. Vesta de salvare este confectionata din material nailon, ceea ce are ca efect dubla asigurare. Există două butelii de gaz de înaltă presiune pe stânga și dreapta, care pot fi umflate automat în 2 secunde, atâta timp cât trag de mânerele ușii roșu aprins pe ambele părți, iar țevile de suflare a cazanului de pe ambele părți pot pompa manual aer spre îmbunătăți flotabilitatea. Sursa de comutare a indicatorului luminos de ședere este stimulată de apa de mare, iar durata sistemului de alimentare poate fi de aproape 12 ore sau mai mult, ceea ce este ușor de găsit noaptea. Unele sunt, de asemenea, echipate cu fluiere de vânt (pentru apeluri) și oglinzi cosmetice (surse de lumină reflectorizante de suprafață).
Poate că mulți oameni vor ignora inconștient necesitatea echipamentului de salvare atunci când înot liber, în special copiii actuali, o vară pentru a înota lângă râu copiii poate fi descris ca un „grup”, deoarece părinții nu au experiență, simt riscul de a înota în apa, sfătuiți doar copiii să nu înoate în râu, dar ei ignoră psihologia rebelă a adolescenței copilului, ceea ce duce adesea la rezultate ireparabile, de fapt, trebuie doar să pregătim niște echipamente de salvare pentru copii încă din copilărie, cum ar fi colacii de salvare, Vestele de flotabilitate etc., adaugă sfaturi să nu mergi la râul Suezhi pentru a înota după bunul plac și apoi lăsați-i să dezvolte Xi-ul de a transporta echipamente de salvare cu ei atunci când merg la înot, astfel încât accidentele să poată fi evitate în mare măsură.
Când o persoană care se îneacă calcă pe apă și vrea să iasă la suprafață, vesta de salvare devine un obstacol, provocând sufocare. Pentru cei care pot înota, s-ar putea să își ajusteze singuri corpul, dar cei care nu pot înota sunt deja neputincioși când se îneacă, iar incapacitatea vestelor de salvare de a-i ajuta să se adapteze îi va face să intre și mai mult în panică și să provoace înec. În prezent, designul cu cataramă al vestelor de salvare este relativ convenabil și robust, dacă îl purtați corect, chiar dacă șocul mării sau nivelul mării plutesc pentru o perioadă de timp, nu este ușor de dispersat, iar posibilitatea de supraviețuire va fi mult crescut. Cel mai important lucru este să legați cureaua în nod pentru a preveni impactul sau plutirea prea mult timp și eliberarea acesteia.
În primul rând, pune vesta de salvare în jurul gâtului și așează geanta pătrată de flotabilitate în fața ta; Legați cureaua gulerului. Apoi benzile abdominale stânga și dreapta sunt încrucișate peste buclele cataramei de pe partea stângă și respectiv din dreapta și sunt intersectate în spatele corpului; *Apoi puneți cureaua de burtă peste bucla cataramei de pe piept și legați nodul mort. Nu uita sa te asiguri ca cele doua bretele de la baza coapselor sunt prinse, daca doar le pui pe corp ca pe umar, nu va fi de folos. Deoarece corpul uman se mișcă în jos în apă, vesta de salvare este reglată în sus, iar dacă nu legați aceste două bretele, vesta de salvare va alerga în sus, sugruzând gâtul și umerii. Inutil să spunem că vesta de salvare va fi luată. oprit după câteva valuri. De fapt, 88% dintre oameni nu știu, dar acesta este un punct de salvare.
Printre acestea, antena wireless cu tragere de testare este instalată în jurul ușii cabinei a comerțului de import și export al turistului, iar intervalul de semnal poate fi ajustat. Când avionul aterizează, conductorul deschide panoul de control (interzis în mijlocul companiei aeriene) în starea de lucru, iar dacă cineva ia vesta de salvare fără permisiune și o aduce în perimetrul ușii cabinei, domeniul de semnal poate fi ajustat. Când avionul aterizează, conductorul va deschide placa de control (interzisă în mijlocul aerului) în atitudinea de lucru, producătorul vestei de salvare va lua vesta de salvare fără permisiune și o va duce la ușa cabinei a semnalului de testare a antenei fără fir. interval, placa de control va emite sunetul de alarmă și, în același timp, blocul țintă instalat în vesta de salvare va emite și sunetul de alarmă. Când vesta de salvare furată părăsește raza de acțiune a antenei fără fir, placa de control oprește sunetul alarmei, dar blocul țintă va suna în continuare alarma pentru ca conductorul să ia măsuri. Rolul testerului portabil este de a elimina sunetul sirenei, precum și blocul țintă folosit pentru a scoate vesta de salvare etc.
